IKO直线导轨及滑块的后缀S1、S2不能混用吗？有什么区别？

后缀标记S1和S2是导轨滑块自由组合规格，需要将互换标记相同的导轨和滑块搭配使用。S1和S2的性能和精度一样。

非互换性规格时不标记，导轨和滑块是出厂时组装好的成套为一组。

自由组合规格在组装时，标记S1的滑块，需要搭配标记S1的导轨使用。同理，标记S2的滑块，需要搭配标记S2的导轨使用。

IKO直线导轨及滑块的后缀S1、S2不能混用吗？有什么区别？

如下图所示，IKO在生产导轨和滑块时，对下面两个位置进行了严格的精度管理。将该位置的正公差和负公差，用S1和S2进行筛选管理。在相同预压等级的情况下，如果混用会得到以下结果：

S1滑块+S2导轨=预压变小

S2滑块+S1导轨=预压增大

S1和S2混用，会直接影响滑块内部预压大小。

对于普通使用条件而言，对预压没有要求，只是作为轻盈导向使用的情况时，S1滑块+S2导轨=预压变小，并不会产生性能影响。S2滑块+S1导轨=预压增大，行走时摩擦阻力略大。

对于多重负荷加工条件，对预压有要求，为吸收加工时产生的震动，需要预压状态时，S1滑块+S2导轨=预压变小，会对滑块寿命及设备加工精度造成一定影响。这时候的滑块为零预压或轻微间隙的状态，在有震动加工条件的情况下，滑块寿命会缩短。S2滑块+S1导轨=预压增大，这个搭配状态更接近于原本的自由组合规格，应该是可以使用的。

因此，建议还是将互换标记相同的导轨和滑块搭配使用，不要随意更换标记。在国内，导轨及滑块的标记多以S2为主。部分日本进口的设备内可见S1标记。特别是在设备维修时，请留意导轨及滑块上的互换性标记。随意更换滑块，有可能会影响设备加工精度及滑块寿命。

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